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玩高大上的无人机得有“驾照”海南省暂无无人机驾驶员训练机构

www.junyehr.com2019-11-12

玩无人机必须有“驾照”。

今天,让我们来谈谈记者

UAV(信息地图)在网上生成的

AFSC型号等级证书

UAV“驾驶执照”的话题

近日,海口市民李先生在微信朋友圈看到一位同学贴出一张UAV“驾驶执照”的照片,并写道:“终于拿到了。” “玩无人机也考“驾照”?我从未听说过 ”李先生有些疑惑

据报道,近年来,随着科技的飞速发展和市场的火爆,无人驾驶飞行器迅速进入公众视线。 无人机航空摄影也越来越广泛地应用于日常工作和生活中。特别是在新闻采访和影视拍摄中,无人机航空摄影的作用越来越不可替代。 然而,大多数无人驾驶飞行器都处于“黑色飞行”状态。目前,我省还没有无人机驾驶员培训机构,持有无人机“驾驶证”的人数还不确定。

记者沈李欢文/图

朋友圈展示无人机“驾照”最初由扫描码生成

李先生告诉记者,他相信这一点,因为他的同学们正在机场工作,他们正在享受无人驾驶飞行器的“驾驶执照”。 “无人驾驶飞行器‘驾驶执照’与普通机动飞行器驾驶执照相似,它查找并读取‘民用无人驾驶飞行器空系统驾驶执照’,其名称、国籍、证件号码、有效期和其他信息如下所示,姓名栏是我同学的姓名。 李说,许多朋友在这个微信下留言和表扬,对学生通过这所高中的证书表示钦佩。“我在‘驾照’的右下角发现了一个二维码,出于好奇,在扫描了二维码后,我发现这个高中原来的‘驾照’是生成的,不是真的 ”李先生笑着说道

据李先生介绍,在扫描二维码后,记者按照操作流程输入了“蜘蛛侠”一词,点击提交后立即生成了一张带有“民用无人驾驶航空空系统驱动证书”字样的照片,名称栏为“蜘蛛侠”

无人驾驶飞行器的《驾驶执照》不容易测试。它需要上课和练习飞行测试。

既然朋友圈里的无人机“驾照”是假的,那么无人机真的有“驾照”吗?记者从深圳一所无人机培训学校的相关负责人谢先生那里了解到,一个真正的无人机“驾驶证”的正面和背面将登记十多项信息,包括姓名、性别、照片、出生日期、国籍、地址、证件号码、有效期以及授权发放的地点。“一名合格的无人机驾驶员需要扎实的理论知识和长期的飞行训练,这比扫描二维码生成要困难得多。 ”谢先生说道

"要成为一名合法的无人驾驶飞机飞行员,不仅要上理论课,还要进行许多实际的试飞。 “谢先生说,无人机目前分为直升机、固定翼和多旋翼。 无人机有三类“驾驶执照”,即驾驶员、机长和教员。 飞行员和飞行员的费用从10,000元到30,000元不等,培训时间为48到286小时,包括民航法规、无人机相关法规、无人机培训机构的申请程序等。 通过培训的人员将获得中国航空公司空和AOPA驾驶协会颁发的结业证书和驾驶证书

谢先生说他们目前的招生目标是18-38岁。“截至去年,全国有2000多份合格的‘驾照’,今年应该会增加,但我不知道海南到底有多少人通过了‘驾照’。" “

航空摄影师:1000元以下的“无人飞行器”实际上是一个玩具

近年来,无人机发展迅速,我省无人机爱好者众多,但很少有人知道一些无人机驾驶员需要执照管理。 也许在许多人眼里,无人驾驶飞行器是不需要驾照的高科技玩具,但事实并非如此。

据悉,中国民航空局发布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》(以下简称《规定》)主要解决无人机驾驶员资格管理问题 根据《规定》,申请人必须接受培训机构提供的地面培训,完成与应用无人机系统水平相对应的课程,并通过理论考试。申请人必须在培训机构进行实际飞行控制或模拟飞行培训,并通过口试和飞行考试。

”我真没想到无人机也有“驾照” “海口航空摄影爱好者黄光裕告诉记者,去年他花了近3万元买了一架无人机,通常会和朋友一起进行商业航空摄影活动。”我们成立了一个特殊的无人机爱好交流小组,每个人都通过互联网自学。 “黄先生说,在购买无人驾驶飞行器时,制造商将利用论坛的形式教授无人驾驶飞行器使用的课程和技能。 他介绍说,价格低于1000元的“无人驾驶飞行器”实际上是一个玩具,“我们通常指价格超过2000元的多旋翼无人驾驶飞行器。” “

民航局只授权AOPA发放无人机许可证

据悉,无人机是一项需要专业技术的运动,同时也有一定的风险。 目前,民航总局只授权中国AOPA发放无人机执照,而中国航空公司空体育协会(ASFC)发放了模型执照。 然而,这种模型和无人驾驶飞行器有着根本的区别。该模型只能在视距内飞行,只能用于表演、训练和比赛,不能用于商业活动。 如果学生驾驶模型,他们可以获得AFSC模型等级证书。如果您从事无人驾驶飞行器的飞行和业务,您必须获得民用无人驾驶飞行器空系统飞行员的培训和认证。

目前我省没有无人机驾驶员培训机构。

记者从海南通用航空空协会官方网站了解到,截至2015年12月31日,全国民用无人机驾驶员资格证总数为2142张,无人机驾驶员理论考试通过率为69.7%。目前我省没有无人驾驶飞行器驾驶员培训机构 据海南通用航空空公司员工称,海南无人驾驶飞行器的“驾驶证”数量仍不确定,“难以估计” ”

海南航空空模特体育协会会长安杰介绍道,“近年来,玩无人机是一个非常流行的概念,雇佣了1万多人,但目前全国只有1000名无人机飞行员,数万架无人机处于“黑色飞行”状态。 海南有大约100人持有初级以上ASFC证书,几十人持有中级以上证书。 “安杰说,无人驾驶飞行器没有飞行员资格,也没有申报空领域飞行活动,严重影响了正常的国家民航空活动和国防安全带。

据悉,海航空模型体育协会自2015年9月经国家体育总局空中交通管制中心和ASFC批准,开展了遥控空中模型试点级技术评估。目前,已经举办了四次培训班。

增加知识

你可以在三种情况下无证飞行

没有无人机“许可证”你不能飞行 记者了解到,根据规定,私人飞行员驾驶飞机有三个困难条件:第一,飞行员必须有合法有效的飞行执照;第二,有必要申请军用航空飞行区。第三是申请民航飞行计划 缺少一个,都属于“黑苍蝇”

然而,根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,有三种情况下:

①室内无人驾驶飞行器可以无证管理;(2)在视距内作业(半径≤500米;相对高度≤120米的微型无人机([/K0/]重量≤7公斤;(3)在人口稀少/无人居住/k0/]非人口稠密地区进行试验的无人驾驶飞行器

值得注意的是,目前许多遇到麻烦的飞机大多是7公斤以下的无人驾驶飞行器,它们处于监管的盲区。

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编辑:曾金玲

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