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最高可打5.5折!全国多地高铁动车票价即将调整

www.junyehr.com2019-11-10

高达5.5%的折扣!中国许多地方的高铁票价即将调整,有涨有跌。

double 11即将到来,高铁车票也将被“优化和调整”

每个小编辑(微信号:nbdnews)都注意到了,包括中铁上海局集团公司、成都局集团公司、兰州局集团公司、广州局集团公司、南宁局集团公司等。都发布了优化和调整高速动车组票价的消息。 以上海局集团公司为例,涉及400多列火车,最高折扣率为5.5%,整体上下浮动。

多列车票价将有所变动

11月1日晚,中铁上海局集团有限公司宣布,从12月1日起,东南沿海铁路部分动车组列车的行政票价将根据公布票价上限进行优化调整,以满足市场需求,并实行灵活折扣的差异化定价机制。

铁道部相关负责人表示,此次东南沿海铁路部分动车组列车票价进行了优化调整,严格执行了国家有关列车票价的规定。坚持以旅客需求为导向,根据市场供求关系和客流规律,以公布的票价为最高限价。在季节、时段、座位和区段的价格限制内实施多级票价。总体而言,有增有减,涉及400多列火车,最高折扣为5.5%

除上海局集团公司外,中铁三局集团其他子公司也相继发布价格调整公告。

广州局集团有限公司对杭深线、刘恒线、南广客运专线部分高速动车组列车实行票价优化调整,整体增减,最高折扣为5.5%

兰州铁路局集团有限公司优化调整宝兰段高速列车票价,整体增减,涉及60多列列车,最低折扣5.5%

太原局集团有限公司对太原至石家庄的部分高速动车组列车实行票价优化调整,整体增减,涉及50列左右,最高折扣为20%

Xi安局集团有限公司优化调整宝兰高速铁路部分高速动车组票价 总的来说,有起有落。

成都局集团有限公司对重庆至贵阳、宜昌至重庆的部分高速动车组列车实行票价优化调整,整体增减,涉及170多列列车,最高折扣为5.5%

南宁局集团有限公司:刘恒线和南广线南武段部分高速动车组票价进行了优化调整,整体上下浮动。 其中,刘恒线有90列火车,最高折扣为5.5%。南广线南武段有100列火车,最高折扣为20%

武汉局集团有限公司对宜渝沪汉蓉线部分高速动车组列车实施票价优化调整,整体增减,最高折扣为6.5%

南昌局集团有限公司:东南沿海铁路400多列,香浦铁路50多列,实行票价优化调整,最高折扣为5.5%

那么,这次票价调整怎么样?

例如,11月30日从宁波到温州南站的一等舱D3219,一等舱票价为96元人民币154元,而12月1日一等舱票价调整为102元人民币和163元人民币。

11月29日,宁波到温州南7481,二等座位96元,一等座位154元,商务座位288元,经过价格调整,11月30日和12月1日,这辆巴士二等座位只有92元,一等座位147元,商务座位275元,稍便宜一些

例如,从宁波到台州,每天晚上8: 49有G59次。目前,票价为二等舱53元,一等舱85元,商务舱160元。调整后,二级50元,一级81元,业务152元

铁路加速市场化

长期以来,中国铁路票价主要是通过公里数乘以固定基准价格来确定的。每条线的价格是固定的,不会随市场情况而变化。

浮动铁路票价从2015年开始试行。不同的票价将根据冯凭和周末实施。2018年4月,京沪卧铺票价格上涨。 此外,根据国家相关规定,从2016年1月1日起,动车组票价将实行市场监管,由运输企业根据市场竞争条件自主确定。

去年10月,运营全国最繁忙干线的京沪高速铁路有限公司(以下简称京沪高速铁路有限公司)向中国证监会提交了《首次公开发行股票并上市》材料,中国证监会于10月22日收到并接受了这些材料。 根据公开数据,京沪高速铁路公司2018年实现收入312.17亿元,利润135.63亿元。

根据原中铁二局发布的新闻稿,京沪高速铁路有限公司上市有利于国有铁路企业建立市场化运营机制,国有资产保值增值,形成行业示范效应。

自2013年铁道部撤销和政企分开以来,铁路系统先后实施了铁路局法人制度改革、铁路公司内部组织改革、附属非运输企业法人制度改革和铁路局集团内部组织改革

然而,今年早些时候,国家铁路集团董事长陆东福在接受新华社采访时表示,铁路运营机制不灵活、价格机制不敏感、资产资源开发利用不足等问题依然存在。我们要抓住历史机遇,加快中国铁路股份制改造,推进体制创新和运行机制转变,推动国有铁路企业从任务型运输生产方式向市场型运行效率方式转变。

在人民群众最关心的服务中,“票”的改进尤为突出。 今后,铁路部门将进一步推广电子客票的应用,提升智能服务水平。 更重要的是,要探索构建灵活可控的高铁票价调整机制,深化“一日一价、一车一价”的可行性研究,选择试点车辆。

市场化管理的实施效果如何?10月21日,国家铁路公司发布新闻稿称,铁道部以市场为导向,对高铁实行“每天一张地图”,对42条线路的直通车票价实行浮动折扣,导致高铁客流快速增长。 前三季度,动车组列车运送旅客17.34亿人次,同比增长15.3%。占客运总量的63.2%,比去年同期增长3.7个百分点。

(责任编辑:李伟)

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